ゴールデンウィーク突入しましたね!
そろそろ皆さん滑り納めでしょうか?
それとも新しいスキーの物色!?
そろそろ、行楽シーズン、ゴアテックスを使用したこんなポンチョも入っています☆
テント場など、いろいろなシーズンで使えるこんな靴と一緒にいかがでしょう?
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サイズも今なら揃ってます(^o^)
まだまだバックカントリー?
ゴールデンウィークでラストスキーにされる方も多いのではないでしょうか?
チューンナップの春割キャンペーンも実施中ですので、
ラストスキーを終えたところで、ワンシーズン頑張ってくれたスキーを
一度綺麗にお手入れして、倉庫へしまいませんか?
たまごっち(*^_^*)
☆★☆★☆★営業時間のご案内☆★☆★☆★
*5月1日(木)は通常営業いたします*
平日・土曜:10時30分~20時00分
日曜・祝日: 10時30分~19時00分
定休日:4月より木曜定休となります。
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☆★☆★SALES & EVENTS★☆★☆
*SALE*4月18日(金)~
春のアウトドアフェア及び春のスキー大バーゲン
春夏のニューモデルアウトドアグッズが!?
13/14シーズンモデルのスキー用品が!?
お得なプライスで入手出来るチャンス!
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①4月1日~6月末日
SKI チューンナップ 春割キャンペーン
シーズン中に頑張ってくれたスキー・スノーボードを綺麗にして、
来シーズンも目一杯楽しみませんか?
スタンダードチューン:通常価格¥7,560→春割価格¥5,400
スペシャルチューン:通常価格¥11,880→春割価格¥9,720
上記価格にて期間中はお受けします!
さらに!!!
(^o^)ワンランクアップを目指す方にオススメ(^o^)
サーモバッグワックス1回コース:通常価格¥8,640→春割価格¥6,480
サーモバッグワックス2回コース:通常価格¥10,800→春割価格¥8,640
サーモバッグワックス3回コース:通常価格¥12,960→春割価格¥10,800
*チューンナップと同時オーダーでさらに¥1,080OFF!!!
*最大幅が145ミリを越えるスキーなど一部の特殊なスキーについては特殊料金をいただく場合があります。
②2014年5月3日(土)~5月4日(日)
(*^_^*) レーシングスキー試乗会(*^_^*)
Let’s Challenge RACING SKI!!!
FIS対応GSスキー(R>30 , R>35)を乗り比べ!
ライバルに“勝つ”ためのマテリアルを一緒に探してみませんか?
♪JTC代表・山崎元義プロによるアドバイスもあります♪
開催地:シャルマン火打スキー場
主催:パドルクラブ名古屋店
参加費:未定(決定次第、告知します)
*リフト券は別途購入
♪Yahoo!通販Racing Skiコーナーはこちらをクリック♪
詳細のお問い合わせは店舗までお願いいたします☆
③2014年5月11日(土)~5月12日(日)
(^o^)春の立山・バックカントリーツアー(^o^)
毎年好評の春の立山BCツアー!今年もやります!
◇これからチャレンジしたい方からレベルアップを目指す方まで◇
◇幅広く楽しめる内容でご用意しています♪◇
開催場所:立山室堂平周辺 もしくは 雷鳥沢および剣沢
主催:パドルクラブ名古屋店
開催日:平成26年5月10日(土)~11(日)
集合日時および場所:5月10日(土)午前7時 富山鉄道立山駅
参加費:30,000円
定員:15名程度(最小催行人数5名)
講師、ガイド:未定(日本山岳ガイド協会認定ガイド予定)
申し込み締め切り:平成26年5月7日(水)(事前申込制)
準備は万端!?足りないものは楽天でも準備出来ます♪楽天通販へはこちらをクリック!
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詳細のお問い合わせは店舗までお願いいたします☆
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(^o^)楽天及びYahoo!にてインターネット通販にも対応しています(^o^)
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☆おまけ☆
カットフローは50゜N 帯を進むリッジとの間で逆位相となり、
1 日にかけゆっくりと日本海に進み地上気圧系の動きは遅い。
低気圧はほとんど発達することなく1 日朝にかけ日本海を北東進。
一方、前線波動(850hPa では12℃よりやや北側)は、太平洋側沿岸を東北東に進む。
前線波動の東進に伴い、暖湿流の流入軸は、このあと1 日朝にかけ、
紀伊半島付近から東海・関東の沿岸にゆっくりと移る。
近畿・東海はトラフが進む今夜から明日朝(近畿は明日未明)にかけ、
関東甲信は次のトラフが接近する 1 日未明~朝が降水のピークとなりそう。
日本の東のリッジが強まり地上高気圧も強まるため、
東日本では南からの暖湿流が西日本より強まる可能性に注意。
下層の暖湿流は南海上から直接入るため落雷や竜巻などの激しい突風に注意。
前線東側は気圧の傾きが大きく太平洋側は強風や高波に注意。
カットオフロー付近で上空寒気が拡大する。日本海に低気圧が残るため、
前線波動通過後も下層の暖湿気が残り、西日本は1 日にかけ大気の不安定な状態が続く。