バーンコンディションが東海エリアのスキー場もいい状態になってます☆
もうすぐ技術選予選！
パドルスタッフの結果はどのようになるのでしょう？
いいコンディションでトレーニング中のパドルスタッフN(^o^)
今年こそは本選出場を果たしたい！？
基礎スキーヤー向けのブーツやスキーももちろん名古屋店に並んでいます。
大回り用のROSSIGNOL HERO GS MASTERや
オールラウンド系のDemo Alpha , Beta , Gamma・・・
いろいろあるので、一度見に来てみてはいかがでしょう？
そして各地域で相変わらず続くパウダーコンディション、
今年はパウダー当たり年ですね～～～(^o^)
BCツアーやパウダーに頼もしい戦闘力を持っているスキーも
人と違ったスキーが乗りたいけどパウダーをいいので攻めたい！
日本国内には入荷数が少量のみとなっているSKI LOGIKやICELANTICも
今週末ならまだ間に合うかも！？
旧モデルツアーブーツもまだ間に合うかもしれませんよ！？
たまごっち(^o^)
☆★☆★SALES & EVENTS★☆★☆
☆２０１５年２月７日（土）・８日（日）☆（EVENT）
バックカントリー講習会
毎年ご好評をいただいているバックカントリー講習会を今年も開催します！
これからバックカントリーに挑戦したい方にとっては、
何を準備しなければならないか分からない、準備したはいいけど使い方が分からない、
など様々な不安があると思いますが、一緒に不安を解消していきませんか？
まだ機材を準備されていない方の為にレンタル（有料・事前予約制）も準備予定です☆
◆対象：初心者～上級者（レベルは問いません）
◆開催地：長野県白馬村（予定）
◆開催日時：２０１４年２月７日（土）・８日（日）
◆講習費：２８０００円（講習費用、保険代、宿泊費込）
◆定員：１５名（事前申し込み制）
☆２０１５年３月８日（土）・９日（日）☆(EVENT)
日本最大級のスキーフェスティバル！
てれまくり２０１６
”ぜんぶカカトのせいだ！”
今季は志賀高原にて開催予定です(^o^)
◆日程：2015年3月８日（土）・９日（日）
◆開催地：志賀高原一ノ瀬・ダイアモンドスキー場（予定）
◆参加費（抜粋）◆
事前申し込みがお得です！
＊＊Aコース（１日間）＊＊
①早期申し込み（１月３１日まで）：￥６，３００
②直前申し込み（2/1～2/28）：￥７，１００
③当日申し込み：￥８，０００
＊＊Bコース（２日間）＊＊
①早期申し込み（１月３１日まで）：￥１０，７００
②直前申し込み（2/1～2/28）：￥１２，０００
③当日申し込み：￥１３，５００
パドルクラブ名古屋店でも参加申込受付開始しました！
その他各コースにつきましては下記リンクを参照してください。
＊詳細につきましてはてれまくり２０１６公式ページをご確認ください。
☆２０１５年３月１４日（土）・１５日（日）☆（EVENT）
2015/16 NEW MODEL SKI試乗会
毎年ご好評をいただいている試乗会を今年も開催します！
◆開催地：めいほうスキー場（予定）
◆開催日時：２０１５年３月１４日（土）・１５日（日）
◆参加費：調整中
◆定員：未定（事前申し込み制）
◆参加特典：調整中
☆おまけ☆
トラフは、浅まりながら本州付近を16 日夜にかけて通過し、
２つのトラフが位相を合わせて 17 日午前中にかけて東北から西日本を通過する見込み。
トラフの東進とともに日本海の低気圧は 17 日明け方から昼前に東北を通過しそう。
また、関東付近では、トラフの接近とともに 16 日夜にはシアーラインが次第に顕在化し、
このシアーライン上に低気圧が発生して、17 日朝以降日本の東で（東北を通過した低気圧と一体化して）発達し、
北日本・東日本を中心に 17 日は冬型の気圧配置が強まりそう。
16 日夜以降サハリン付近に停滞する寒冷渦からのびるトラフが、17 日夜には北海道付近に達し、
これと位相を合わせて南東進する 5400m 付近のトラフが 17 日にかけて西・東日本を通過する見込み。
16日夜に東北南部にある850hPa-6℃線は、17 日夜には本州南岸まで南下する見込み。
低気圧から南側と西側にそれぞれシアーラインがのび、南にのびるシアーラインは 16 日昼過ぎから17 日未明にかけて、
山陰沿岸から北陸を東進する見込み。
また西側にのびるシアーラインは、17 日明け方から北陸を南下し、17 日朝以降西日本を南下し、
日本海を進む低気圧に向かって、南西から850hPaθe291K の相対的な暖湿気が入ることや上空寒気の流入で、
低気圧やシアーライン近傍で大気の状態が不安定となる見込みなので、
東北・北陸を中心に日本海側は、落雷や竜巻などの激しい突風に注意。
17 日は全国的に強風・風雪・高波に注意。
低気圧やシアーライン、２つのトラフの接近・通過により日本海側では降雪が強まり大雪となるおそれがある。
太平洋側でも低気圧やシアーライン通過に伴う降雪域の拡大に留意。